Rozširujeme možnosti pre zákazníkov: prečo sme do flotily zaradili Transmontanu

Nová kapitola vo flotile RS Lease

RS Lease dlhodobo buduje portfólio moderných elektrických rušňov pre zákazníkov pôsobiacich na európskom železničnom trhu. Naším cieľom je ponúkať riešenia, ktoré dokážu reagovať na rôzne prevádzkové potreby a požiadavky jednotlivých zákazníkov. Zaradením Transmontany po prvýkrát rozširujeme našu flotilu o ďalší typ vozidla a vytvárame ešte väčší priestor pre flexibilné riešenia podľa potrieb.

Prvý rušeň Transmontana s označením 480.092 sme prevzali začiatkom júna 2026. Dodanie druhej lokomotívy z objednanej dvojice je plánované na august 2026.



Softronic – tradícia aj moderný prístup

Mesto Craiova patrí medzi historické centrá výroby železničných vozidiel v Európe. Desaťročia tu pôsobil štátny podnik, ktorý vyrábal elektrické aj dieselové rušne pre domáci aj zahraničný trh. Na túto tradíciu nadviazala v roku 1999 spoločnosť Softronic. Dnes patrí medzi významných európskych výrobcov elektrických rušňov a svoje vozidlá dodáva dopravcom vo viacerých krajinách Európy.

Spoločnosť Softronic sa celkom úspešne etablovala na európskom trhu. Rušne Transmontana dnes zabezpečujú prevádzku pre viacerých európskych dopravcov – nájsť ich možno napríklad vo flotile rumunskej spoločnosti DB Cargo Romania, LTE, či švédskeho štátneho nákladného dopravcu Green Cargo, kde sú využívané aj v náročných klimatických podmienkach Škandinávie. Posledná spomínaná švédska dopravná spoločnosť má dokonca 22 lokomotív od Softronicu.

Prečo práve Transmontana

Transmontana je moderný šesťnápravový elektrický rušeň s dlhodobými prevádzkovými skúsenosťami naprieč Európou. Práve vďaka šiestim hnacím nápravám a vysokej ťažnej sile je vhodná najmä pre náročnú nákladnú prevádzku a vedenie ťažkých vlakov. Dopĺňa tak naše existujúce portfólio a rozširuje možnosti.

Údržbu rušňa bude zabezpečovať priamo výrobca – spoločnosť Softronic, ktorá bude inšpekčnú a opravárenskú činnosť prioritne vykonávať vo svojom údržbárskom centre v Curtici.
 

Technické parametre

ParameterHodnota
Napájacia sústava25 kV / 50 Hz, 15 kV / 16,7 Hz
Maximálna trakčná sila pri rozjazde425 kN
Maximálna elektrická brzdná sila250 kN
Výkon (max.)6 000 kW
Maximálna rýchlosť120 km/h (certifikovaná), 160 km/h (konštrukčná)
Prevádzková teplota-25 … +40 °C
Maximálna prevádzková nadmorská výška1 200 m
Usporiadanie podvozkov6 hnacích náprav (Co'Co')
Rozchod koľaje1 435 mm
Dĺžka vozidla (cez nárazníky)20 700 mm
Šírka vozidla (cez zábradlá)3 150 mm
Výška vozidla (cez stanovište rušňovodiča)4 138 mm (vrátane HVAC)
Vzdialenosť medzi stredmi podvozkov10 300 mm
Rozvor podvozka4 350 mm
Priemer hnacích kolies1 250 mm
Maximálna hmotnosť128,52 t
Maximálny nápravový tlak21,42 t
Minimálny polomer oblúka (trať)150 m
Minimálny polomer oblúka (depo)90 m
Zabezpečovacie systémyPZB + MIREL; pripravené pre ETCS
Zberače prúdu2 × 1 950 mm (namontované), 2 × 1 600 mm (dodané s rušňom)

Kde bude jazdiť

Každá krajina musí vozidlo schváliť pre prevádzku na svojej železničnej sieti a zároveň má vlastné technické požiadavky. Rušeň 480.092 bude po schválení nasadený predovšetkým na výkonoch v Rumunsku a v Maďarsku. Prvým prevádzkovateľom bude spoločnosť CRW (Central Railways), ktorá je súčasťou skupiny BUDAMAR.

Od výrobcu k novému dizajnu

Po prevzatí dostal rušeň nový polep nadväzujúci na vizuálnu identitu skupiny BUDAMAR. Dizajn nového polepu pripravil tím Railcolor Design, ktorý vytvoril moderné spracovanie reflektujúce charakter vozidla aj jeho budúce pôsobenie.

Vizuálny príbeh premeny rušňa:

  • Pôvodný rušeň
  • Proces polepu
  • Hotový rušeň v dizajne BUDAMAR







Pokračujeme ďalej

Dodanie prvého vozidla predstavuje dôležitý krok v rozširovaní portfólia RS Lease. V auguste 2026 plánujeme prevziať druhý rušeň tejto rady. Portfólio RS Lease tak bude naďalej rásť spolu s potrebami našich zákazníkov a našou ambíciou ponúkať riešenia pre rôzne typy prevádzky na európskom železničnom trhu.
 

Rušeň v skratke

VýrobcaSoftronic Craiova, Rumunsko
TypTransmontana
Označenie480.092
Dodanie – 1. rušeňJún 2026
Dodanie – 2. rušeňAugust 2026 (plánované)
PrevádzkovateľCRW (Central Railways), skupina BUDAMAR


Foto: Matej Pleško / CENTRAL RAILWAYS a.s. / Rolling Stock Lease s.r.o.